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行車電纜滑線產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是什么呢？行車電纜滑線系統(tǒng)由軌道、攜纜臺(tái)車、扁（圓）型軟電纜及懸吊、固定配件等組成。揚(yáng)州天翔電氣該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于煙草機(jī)械、鐵路貨場、港口碼頭、自來水等一切移動(dòng)式行車和設(shè)備的輸電系統(tǒng) 中。同時(shí)，它不僅應(yīng)用于電纜的攜帶，而且還可以選用若干直線段和彎弧段的軌道配置相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線，天翔電氣行車電纜滑線目前已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與物件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。

行車電纜滑線產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

導(dǎo)軌：導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 （單位mm）

推纜臺(tái)車1、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場合。（單位mm）

2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。（單位mm）

耦合接頭 ：冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根導(dǎo)軌連接起來，無限延長導(dǎo)軌。（單位mm）

吊架 ：懸吊導(dǎo)軌，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能串動(dòng)，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。（單位mm）

始末端 1 、始端：導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入推纜臺(tái)車，一端進(jìn)入供電箱。（單位mm）

2 、末端：裝于導(dǎo)軌的一端，防止首車滑出。（單位mm）

行車電纜滑線訂貨須知1、軌道長度確定，根據(jù)小車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜纜臺(tái)車的距離（即存車庫）。2、電纜長度確定，選用軌道總長＋至用電器及接線箱所必須的長度＋10%。揚(yáng)州天翔電氣根據(jù)電纜寬度確定電纜臺(tái)車壓線塊的長度。3、臺(tái)車數(shù)量確定，根據(jù)上述配置表結(jié)合用戶實(shí)際允許的電纜下垂空間增減電纜臺(tái)車的數(shù)量。

文章來源：揚(yáng)州市天翔電氣有限公司