安全滑觸線導(dǎo)管型4極80A防塵工程塑料加銅帶，多極碳刷集電滑線導(dǎo)軌是在高強(qiáng)度、高絕緣性能半封閉的工程塑料導(dǎo)管內(nèi)，嵌入多極銅排作為輸電母線。多極管式碳刷集電滑線導(dǎo)軌是在高剛度鋁合金管內(nèi)，嵌入帶高絕緣性能工程塑料的銅排作為輸電母線。導(dǎo)管內(nèi)有裝配緊湊、移動(dòng)靈活的集電器小車，在移動(dòng)受電設(shè)備的拖動(dòng)下，同步移動(dòng)。同時(shí)通過(guò)在集電器上配置的多極電刷在導(dǎo)軌上滑動(dòng)接觸，將導(dǎo)軌上電源可靠地輸給移動(dòng)受電設(shè)備。

安全滑觸線導(dǎo)管型4極80A防塵工程塑料加銅帶技術(shù)參數(shù)

單梁行車和雙梁行車有什么區(qū)別？單梁行車跟雙梁行車在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下，選擇也不盡相同。但從優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)看：?jiǎn)瘟盒熊嚤入p梁行車載重更小；雙梁行車比單梁行車運(yùn)行速度更快；雙梁行車比單梁行車更貴。具體分析為：
1.載重不同。單梁行車跟雙梁行車的設(shè)計(jì)載重不同，通常單梁行車的設(shè)計(jì)載重為16噸，超過(guò)16噸，廠家會(huì)推薦使用雙梁行車，因?yàn)殡p梁的設(shè)計(jì)大載重可達(dá)300噸。
2.運(yùn)行速度不同。雙梁行車采用的減速機(jī)速比更小，速度更快；單梁行車為了保持穩(wěn)定，所以速比大，速度更慢。
3.價(jià)格不同。雙梁行車鋼結(jié)構(gòu)更大，還有至少一邊的走臺(tái)，耗用鋼材更多，材料成本更高；雙梁行車需要單獨(dú)制作小車運(yùn)行部分，在起升機(jī)構(gòu)方面，價(jià)格也會(huì)更高。
4.工作級(jí)別不同。一般情況下，雙梁行車的工作級(jí)別更高。